水泥磨排风机安装使用维护说明书

水泥磨排风机安装使用维护说明书

前言

用户或相关责任人应仔细阅读本说明书，充分理解本设备的安装使用维护。负责安装的所有人员都要经过安全培训，对他们的任务和设备本身应充分了解。本说明书详细叙述了本设备及附属设备的施工措施及工作内容，并推荐了常规的安装顺序。

一、风机的安装与使用

（一）安装

安装前：应对风机各部件进行全面检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋向是否一致，各部件联接是否紧密，叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动组是否灵活等。

安装时：注意检查机壳，壳内不应有掉入或遗留的工具和杂物。风机与地基结合面和风机与进出口风管接合面应有调整使之自然吻合，不得强行联接，更不允许将风管管道重量加在风机各部件上，并注意风机的水平位置。

1.安装时按图纸所示位置与尺寸安装，为确保高效率，特别要保证进风口与叶轮轴向和径向间隙尺寸。

2.当机组采用联轴器传动时必须找正，找中风机轴和电机的正确位置，风机轴线与电机轴线的同轴度允差：径向位移应不大于0.05mm，轴线倾斜应不大于0.2/1000)mm。当机组采用皮带轮传动时，风机轴与电机轴必须严格平行，带轮不允许歪斜和摆动，两带轮外侧端面倾斜应不大于（0.2/1000）mm。

3.如有调节时,应注意调节门不要装反,要保持进气方向与叶轮旋向一致。

4.轴承箱内应加润滑油，润滑油应加到油位线。

5.全部安装完毕，总检合格后，才能进行风机试运转。

（二）试车

为了防止电机过载烧毁，在风机启动时，必须在无载荷（将调节阀门关闭，出口阀门稍开）的情况下进行，如情况良好，逐步开启阀门，直到规定的工况点为止。在运转过程中严格控制电流，不得超过定值。

1.安装后试拨传动组，检查是否过紧与固定部分碰撞现象。

2.将进风口阀门关闭，出口阀门稍开。

3.“点车”查看风机及系统有无异常、异味、异振。如有应排除之，如无，点车时间逐步拉长，直至正常运行。

4.在电机起动过程中，应严格检查机组的运转情况，发现有强烈的噪声或剧烈的振动，应立即停机，检查其原因，然后消除。

5.风机启动达到正常转速时，应在动转过程中经常检查轴承温度是否正常，当轴承温度没有特殊要时，轴承温升不得超过周围环境温度40C；轴承部分的均方根振动速度不得大于6.3m/s。如发现风机有剧烈得振动、撞击、轴承温升等现象时，则必须停车。

（三）正常运行

1.将进风口阀门关闭，出口阀门稍开。

2.检查风机机组各部分的间隙大小，转动部分不允许有碰撞，所有固定件的螺栓应拧紧。

3.检查轴承箱内润滑油的位置，是否在油位线上。

4.检查电气线路及仪表安装是否正确和好用。

5.检查轴承箱内轴承温升，是否在正常温升范围内。

6.当风机特性达到正常状态时，逐渐打开进口调节装置，直到满足规定负荷为止。

（四）运行注意事项

1.风机运转应时刻注意润滑油的油位，确保轴承润滑。

2.注意机组的振动，噪声及其他杂声的情况。

3.用电流表监测电机负荷，不允许长时间在超负荷状态下运行。

4.除每次折修后应更换润滑油外，还应定期更换润滑油（一般3-6个月更换一次）

5.由于风机所配套电机功率为指定工况（介质密度、压力、流量）下的功率，当管网的特性曲线与计算（理想）值存在偏差，肯定出现电机功率不足或过多的现象。

（五）紧急停机

1.轴承温度超过规定并继续上升。一般滚动轴承温度最高不得超过95C。

2.当机组振动突然增加并强烈时。

3.电流突然升高，在1-2min不返回原位。

4.发现其它异常情况且可能造成严重危害。

（六）长期停机时注意事项

1.长期停机时，应在容易锈蚀的各部分适当涂上防锈剂。

2.充分注意防止电机及其电气部件受潮。

3.转子每隔一定时间，旋转180，以防主轴静态变形弯曲

二、离心通风机的维护

（一）风机维护工作制度

1.风机及其系统不允许带病运行。

2.风机应由专人保管、专人使用。

3.定期清除风机内部积灰、污垢等杂质。

4.风机的维护必须在停电时进行。

5.风机维修、试车时禁止无关人员及其行动不便者在场围观。

6.风机试车时，在风机进出口方向十米内不允许站人。

7.风机维修后清点工具及其其它用品，以防遗留在风机及其管道内部。

8.除每次检修后更换润滑油外，正常情况下根据实际情况更换润滑油。

（二）通风机检修的基本项目

1.清理与检修机壳，如有漏气之处，必须堵漏。

2.检查主轴和轴径是否磨损或划伤，弯曲必须校直，弯曲大的必须更换。

3.有轴承座的风机应检查与清理轴承。

4.清理检修风机调节门及其调节机构。

5.检查带轮的装配情况或更换。

6.检查地基有无损坏并修补好。

7.重新涂刷风机外壳的防护油漆。

8.机组检修后，需作运转试验。

（三）风机常见问题及原因

A.风机剧烈振动

1.风机轴与电机轴不同心，皮带轮槽错位。

2.机壳与叶轮或进风口与叶轮磨擦。

3.基础的刚度不够或不牢固。

4.叶轮铆钉松动或叶轮变形。

5.叶轮轴盘孔与轴配合松动。

6.机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动。

7.风机进出口管道安装不良，产生共振。

8.叶轮叶片有积灰、叶片磨损、轴弯曲变形等原因使转子产生不平衡。

B.轴承温升过高

1.轴承箱剧烈振动。

2.轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小。

3.润滑油质量不良、变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量不足。

4.轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。

5.皮带拉得过紧。

6.滚动轴承损坏。

C.电机电流过大和温升过高

1.开车时进气管闸门或节流阀未关严。

2.流量超过规定值或风管漏风。

3.电机输入电压过低或电源单相断电。

4.受轴承箱剧烈振动的影响。

5.皮带拉得过紧。

6.主轴转速超过额定值。

D.漏油

1.轴承压盖固定螺栓松动。

2.轴承箱与轴承压盖垂直面垫片损坏。

3.润滑油加得太多。

E.风机进风口调节门上有“开”与“关”标记

1．风机起动前应关闭阀门，待运转正常后，再启开阀门。

附表1

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